Ya lo había informado hace algunas semanas en mi cuenta de Facebook y no me parece asunto de mucha preocupación, por lo menos en el futuro cercano. Pero he recibido decenas de mensajes preguntándome sobre el tema y, por supuesto como siempre, en nuestra comunidad hace falta que alguien lo mencione para que comiencen a correr rumores e historias urbanas de que TODOS los policías están usando el sistema. No es así y no será así por un largo tiempo.
Así es que, para calmar... otras vez... el miedo en nuestra gente, aquí va la información sobre este sistema que está usando la policía para escanear las placas. Por favor, lean con cuidado y compártanlo con sus amigos y familiares.
License Plate Reader System (LPR)
Con este sistema la policía pretende detectar a conductores que manejan sin licencia o con licencia suspendida.
Sí, ya hay patrullas equipadas con este sistema y ya están leyendo las placas de los vehículos que están cerca de esas patrullas.
¿Qué es el License Plate Reader System (LPR)?
Primero déjenme decirles que esta no es nueva tecnología. Ya está siendo usada por otros estados, entre ellos Nueva Jersey, en donde ha resultado en la detección de cientos de conductores que manejan sin licencia, con licencia suspendida ó revocada y con placas expiradas. Ahora se está extendiendo a otros estados. En Indiana comenzó a usarse como
El License Plate Reader System (LPR) es un sistema en el que se usan cámaras infrarrojas que son colocadas al frente y/o atrás en las patrullas y que automáticamente escanean las placas de los vehículos que circulan cerca del
La cámara envía los datos a la computadora y muestra al oficial de policía toda la información sobre la placa como, por ejemplo, si el dueño del vehículo tiene licencia de conducir, o si su licencia fue suspendida ó revocada. También se alerta al oficial si se recibió un reporte de vehículo robado ó si hay un reporte del
¿Quién lo está usando?
Desde junio pasado y hasta la fecha, solo hay cuatro distritos que están usando ese sistema en solo una patrulla por distrito. Estos son en Lowell , Bremen
En Indiananápolis se colocó en una patrulla cuando inició como programa piloto, pero no está siendo usado en la actualidad. Además, será hasta finales del año cuando ese sistema esté conectado con la base de datos del BMV.
De los cerca de cuatro millones de personas registrados en el BMV, más de cinco por ciento de los automovilistas en Indiana
Este sistema también es capaz de dar lecturas e información de placas de otros estados y de Canadá.
¡Nah!
Aunque sea solo cuatro ó cinco patrullas en todo el estado, hay planes para expander el programa a todo el estado, pero eso está “verde”.
Yo veo esto todavía muy lejano, porque esas camaritas son muy caritas! Les cuesta... nos cuesta a los contribuyentes $22 mil dólares por sistema. Es decir, se tendrán que comprar cientos de sistemas a $22,000 dólares cada uno. ¿En serio? ¡Buena suerte con eso! Las agencias y las instituciones que proporcionan los fondos tienen otras prioridades.
Se informó que los sistemas han sido comprados por la Policía Estatal con fondos del Instituto de Justicia Criminal de Indiana y de la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico en Carreteras. Es decir, con dinero de nuestros impuestos.
Es un sistema que afectaría a miles de personas de nuestra comunidad que conducen con licencias revocadas ó suspendidas, pero tengo que admitir que es un sistema que si es implementado, servirá también para localizar más rápido vehículos robados ó a niños secuestrados. No tiene nada que ver con inmigración ó discriminación en contra de nadie. Eso debemos entenderlo muy bien. Es parte del
Que tengan todos una semana perfecta!
